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近日,在業(yè)主、總包、監(jiān)理單位等各方的共同見(jiàn)證下,由杭蕭鋼構(gòu)(山東)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“山東杭蕭”)承建的濱州站站房及站臺(tái)雨棚工程項(xiàng)目順利完成首根鋼柱吊裝任務(wù)。
該項(xiàng)目位于山東省濱州市,其中站房建筑層數(shù)5層,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)+鋼結(jié)構(gòu)屋蓋體系。濱州站無(wú)柱風(fēng)雨棚結(jié)構(gòu)形式采用鋼框架,順股道方向2連跨,跨度為16至25米不等,垂股道方向柱距為11.5米至27.8米,柱高8.28米至12.8米不等,雨棚柱采用部分填充混凝土鋼管柱,框架梁采用箱形鋼梁,基礎(chǔ)形式為樁基礎(chǔ)。
項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)部分包括結(jié)構(gòu)層勁性結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)層至屋蓋的桁架支撐柱以及屋面鋼結(jié)構(gòu)。桁架支撐柱形式主要為箱型柱及鋼管柱,箱型柱最大截面□1600*1400*45*45、鋼管柱最大截面φ1400*45、最大頂標(biāo)高為33.55m。屋面鋼結(jié)構(gòu)為管桁架結(jié)構(gòu),桁架最大跨度57m,最大管徑φ800*30,屬于超危大工程。
此次首根鋼柱吊裝的順利完成,為項(xiàng)目后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下一步,山東杭蕭項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將積極發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),科學(xué)組織施工,優(yōu)化施工節(jié)點(diǎn),高質(zhì)量、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),助力濱州打造全國(guó)性綜合交通樞紐。
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